Avtalene gjelder drift av kollektivtrafikk i Kiruna og i Umeå vest, og innebærer en betydelig utvidelse av Boreals virksomhet i regionen.
– Vi er stolte over å få tillit som operatør i både Kiruna og Umeå vest. Dette er viktige milepæler for oss, og vi ser frem til å bidra til utviklingen av et moderne og bærekraftig kollektivtilbud som er godt tilpasset lokale behov, sier konsernsjef Nikolai Utheim i Boreal.
Kiruna: Elektrisk lokaltrafikk og flybuss
Kontrakten med Kiruna kommune har oppstart 1. juli 2026, og en varighet på åtte år med mulighet for forlengelse i inntil fire år.
Kontrakten omfatter drift av 12 elektriske busser, og vil gi et betydelig kutt i CO₂-utslipp sammenlignet med konvensjonell drift. Bussene skal betjene både lokaltrafikken i Kiruna og flybussruten mellom sentrum og flyplassen.
– Boreal har omfattende erfaring med elbusser i kaldt klima, og kjenner godt til de operative kravene som stilles i nord-svenske forhold, sier daglig leder Tomas Larsson i Boreal Sverige.
Kiruna er i gang med en omfattende byomforming som følge av gruvedrift. Dette stiller høye krav til fleksibilitet og samarbeid i kollektivtrafikken.
– Det som gjør denne kontrakten spesiell, er at vi ikke bare skal levere på produksjon – vi skal også være en aktiv samarbeidspartner for kommunen. Vi skal bidra med forslag til ruteendringer, utvikle rutetabeller og tilpasse tilbudet i takt med byens utvikling. Det gjør oppdraget både utfordrende og svært lærerikt, sier Larsson.
Avtalen legger til rette for et justerbart linjenett som kan tilpasses endringer i byens struktur og behov.
– Vi ser frem til å samarbeide tett med kommunen og bidra til at kollektivtrafikken blir et attraktivt og bærekraftig alternativ for innbyggerne i Kiruna, sier Larsson.
Umeå vest: Utvidet samarbeid og ny elektrifisering
Den andre kontrakten er inngått med Länstrafiken i Västerbotten, og gjelder rutetrafikk i Umeå vest. Oppstart er 1. januar 2027, og avtalen har en varighet på 12 år.
Trafikken skal utføres med fire elektriske busser og to mindre kjøretøy, og innebærer elektrifisering av kollektivtrafikk som frem til nå har vært drevet med konvensjonelle kjøretøy.
– Vi har hatt et godt samarbeid med Länstrafiken i Västerbotten over lang tid, og ser frem til å videreføre og utvide dette. Nå får vi også muligheten til å ta i bruk elbusser på ruter som tidligere har gått med vanlige kjøretøy – det er et viktig skritt i riktig retning, sier Larsson.
Boreal er et ledende mobilitetsselskap som drifter kollektivtransport med buss, trikk, hurtigbåt og ferge i Norge og Sverige. Konsernet har rundt 3000 medarbeidere og hovedkontor i Stavanger. Boreal Sverige drifter i dag busstransport i kommunene Bjurholm, Lycksele, Norsjö, Malå og Skellefteå i Västerbotten, samt i Kalix i Norrbotten.