”MS Sollifjell” er først ut, og den har allerede fått bokstavene på. – Jeg ble glad og overrasket og hadde egentlig glemt ut hele konkurransen, uttalte Gulla etter Fylkeskommunen hadde overbrakt det glade budskap.

Troms Fylkeskommune og Veolia Transport Nord gikk på tampen av fjoråret ut med en navnekonkurranse på de tre nye hurtigbåtene som skal trafikkere ruten Tromsø – Finnsnes – Harstad. Over 450 forslag ble sendt inn via Fylkeskommunens internettsider. – En overveldende respons, uttalte fylkesråd for samferdsel, Kari-Anne Opsal.

- Både jeg og mannen min var opptatt av at båtene skulle få lokale navn, og vi ønsket å knytte de tre båtene til noe som forbindes med de tre anløpshavnene. Fjell er lett å få øye på, og derfor falt det naturlig for oss å foreslå et karakteristisk fjell fra hver by, forteller en glad prisvinner. Premien ble overrakt ved en seremoni på Finnsnes båtterminal torsdag 21. januar, den bestod av et reisegavekort på kr. 10.000,-, invitasjon til dåpseremonien senere i år og en reisesekk.

Spesialrådgiver Jan Egil Vassdokken (med blomster) og maritim leder i Veolia, Konrad Olsen (t.h.), overrekker premier til en overrasket og glad prisvinner, Gulla Anita Nilsen. Fylkesråd for samferdsel, Kari-Anne Opsal til venstre. (Foto: Stian Saur) 

Om vinnernavnene:

”MS Sollifjell” – Oppkalt etter Sollifjellet ca 7 km vest fra Harstad i Harstad kommune. Kjent for alpinanlegget der. Høyde: 564 meter over havet.

”MS Kistefjell”- Oppkalt etter fjellet som ligger ved Finnsnes i Lenvik kommune, mellom Gisundet og Rossfjordsvatnet. Kistefjellet er kjent for den 78 meter høye fjernsynsmasten på toppen. Høyde: 1.003 meter over havet.

”MS Fløyfjell”- Oppkalt etter Fløyfjellet i Tromsø i Tromsø kommune. Her kan man ta taubanen opp på Fløyfjellet og nyte utsikten over hele Tromsøya, hvert år arrangeres det et populært motbakkeløp opp fjellet. Høyde: 420 meter over havet.

Fakta om søsterskipene:

De nye båtene konstrueres med fokus på lavt brennstofforbruk og miljøutslipp, og vil i drift medføre en betydelig reduksjon av NO_X utslipp for nevnte rute, uten at dette går ut over transportkapasiteten. De tre nye båtene vil bli levert for fortløpende innsetting i trafikk i løpet av henholdsvis februar, april og juli 2010. ”MS Sollifjell” er første båt ut, og leveres om snau måned.