Søk
Nær 150 års historie i Norge
Som Boreal Transport er vi et ungt selskap, men røttene våre strekker seg nærmere 150 år tilbake. I perioden 1999-2011 var selskapet en del av det internasjonale konsernet Veolia Transport. Til sjøs har vi røtter fra 1867 fra Helgelandske, Som baneselskap kjørte trikken i Trondheim sin første tur i 1901, og første tur som Gråkallbanen i 1990. Rutebilene i Norge feiret 100-års jubileum i 2008. I Rogaland ble seks lokale rutebilselskap med røtter tilbake fra 1936 til S.O.T. i Stavanger i 1975.
1867: Det Helgelandske Dampskibsselskab etableres.
1901: Trondheim åpner trikketrafikk.
1916: FFR (Finnmark Fylkesrederi) ble etablert i 1916 som et shipping selskap. AS Gråkallbanen blir etablert i Trondheim.
1919: Randaberg-Tasta Billag etableres i Sør-Rogaland, med Randaberg og Tasta Forbruksforening som eiere.
1933: Østerhus Bilruter AS i Ryfylke starter sin første rute mellom Bjørheimbyga og Tau
1936: Stavanger Buss-selskap AS etableres og får 2 millioner passasjerer første året. Billettpris 20 øre for voksne og 10 øre for barn.
1937: FFR etablerer rutebil virksomhet og utvider navnet til Finnmark fylkesrederi og ruteselskap.
1957: Det Helgelandske Dampskibsselskab overtar en rekke lokale busselskap og bytter navn til Helgelandske Trafikkselskap AS.
1975: Stavanger og Omegn Trafikkselskap (S.O.T.) etableres da seks lokale rutebilselskap slår seg sammen.
1976: Helgelendske anskaffer selskapets første hurtigbåt for ruten Sandnessjøen – Træna.
1988: Gråkallbanen legges ned etter en opprivende politisk debatt.
1990: Gråkallbanens venner, oppretter et privat selskap, A/S Gråkallbanen, som får konsesjon på å kjøre på de gjenværende trikkesporene. Selskapet får låne de kommunale trikkene mot en symbolsk avgift.
________________________________________________________________________________
Som Veolia Transport:
1999: Veolia Transport Norge AS blir etablert og får hovedkontor i Stavanger. Kjøper opp S.O.T. Trafikk AS, Østerhus Buss AS og Sokndal Bilruter AS.
2001: Første anbudsoppstart for Oslo og Akershus Kollektivtrafikk AS (Ruter AS): Nesodden og Nittedal.
2003: Stavanger og Omegn Trafikkselskap AS (S.O.T.) og Sokndal Bilruter AS fusjonerte og dannet selskapet Connex Vest AS og starter første anbudsrunde i Sør-Rogaland. Veolia Transport Norge AS kjøper Finnmark fylkesrederi og ruteselskap, FFR AS og tilegnet seg verdifull båt kompetanse.
2005: Oppkjøp av Helgelandske AS i Sandnessjøen. AS Gråkallbanen, Trondheim innlemmes også i Veolia familien.
2006: Connex Vest AS endrer navn til Veolia Transport Sør. Nordtrafikk Buss AS og Nordtrafikk Maritim AS ønskes velkommen med sine 170 ansatte på buss og 46 ansatte på sjøsiden bidrar dette yterligere til vår kompetanse.
2008: Andre anbudsoppstart for Rogaland Kollektivtransport (Kolumbus) med hele Sør-Rogaland og Ryfylke og i Lillehammer for Opplands Trafikk.
2009: Veolia Transport Nord AS inngår kontrakt med Troms Fylkeskommune for drift av fire sentrale hurtiggående båter i fylket.
2011: Veolia Transport Norge AS selges til norske eiere. Transport Holding AS signerer avtale med franske Veolia Transport SA. Selskapet er tilbake i norske hender.
________________________________________________________________________________
Som Boreal Transport:
2011: 6. mai 2011 bytter selskapet navn til Boreal Transport Norge AS.
De første hurtigbåtene til FFR; "MS Brynilen" og "MS Hornøy" . Overtatt i 1975 fra Westermoen Hydrofoil AS i Mandal.
FFR-buss fra 70-tallet
Østerhus Buss, Rutebil fra 1934
Karakteristiske gule busser fra S.O.T.